哈弗猛龙下周上市，气质比大狗更硬，插混四驱就是没大梁

哈弗猛龙下周上市，气质比大狗更硬，插混四驱就是没大梁

经过这么多年的苦心经营，长城哈弗品牌前些年早已经自称为中国SUV领导者，特别是哈弗H6这款车存在感很强，前几年几乎月月都是销量第一，但是近两年局势发生了变化，长城哈弗在城市SUV领域统治力没那么强了，比如哈弗H6如今单月销量只是维持在1.5万台左右，早已不是王者风范。在这种情况下就要打造新的增长点，说直白点就是车海战术，还好哈弗大狗迅速顶上来，如今单月销量稳定在1万台以上。既然有了成功经验，那就可以继续复制粘贴，哈弗酷狗等车型也早就上市了。而接下来长城哈弗要继续深耕这种轻越野车。

全新哈弗猛龙已经确定要在10月10日正式上市，这款车目前处于预售阶段，起步预售价16万，高配长续航版本预售价19万。从价格区间来看，确实比哈弗大狗贵了不少，甚至比哈弗枭龙MAX还贵一点。不过这款车定位属于插电混动新能源中型SUV，这样看来性价比也是不错的。

哈弗猛龙车身总长度4800mm，不过遗憾的是这包含了尾部全尺寸小书包备胎，实际净长度就没那么大，车身宽度1916mm，轴距2738mm，放在中型SUV领域对比的话，哈弗猛龙轴距并不占优，不过全系都是5座布局，实际空间表现还算宽敞。

这款车外观造型看起来比哈弗大狗更硬，属于典型的方盒子外观，从车头到车尾都是棱角分明方方正正，前面还采用了大尺寸传统进气中网以及圆形复古大灯。车身侧面有种坦克300的感觉，车顶行李架和黑色防擦轮眉都很显眼。

内饰明显就是哈弗大狗以及长城坦克300的结合体，屏幕布局和大狗很类似，不过多功能方向盘以及电子档杆装置显然都是坦克300的通用件，这就是车海战术的效果，表面上看是一款新车，实际上可以借用大量的成熟通用件，研发成本就降低很多。

值得一提的是这款车将搭载长城Hi4插电混动系统，一台1.5T小排量发动机输出功率167马力，串联双电机系统，两台电机综合输出已经达到299马力，所以综合输出功率很强，而且实现了全系四驱，具备一定的越野能力。但是哈弗猛龙并没有采用非承载车身结构，也就是没有大梁，所以产品定位和哈弗大狗比较接近，同样属于长城哈弗旗下的3/4座驾定位。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。